关于jeep 自由光烧机油事件，部分车主投诉购买了2016款车型或者2017款jeep车型后，在首保时存在机油损耗的异常的情况，不少网友在没有深入了解事件的前提下，将jeep自由光烧机油与jeep自由光的整体价值相挂钩，认为jeep自由光失去了购买的价值。很显然，道听途说是不可取的，jeep自由光烧机油到底是怎么回事呢？

jeep自由光烧机油，你知道“烧机油”的真相吗？

虽然jeep自由光烧机油的事件获得了很多人的关注，但是其中有很大一部分人都于烧机油并没有十分深入的了解。其实，通俗来讲，发动机机油在发动机运行过程中，必然有一定的消耗。换言之：发动机只要动了，机油就肯定会有消耗，而这也是发动机正常工作的需要。我国业内对更换机油有个约定俗成的标准，即每5000公里的保养里程中，机油的损耗量不应低于机油标尺的下限。在汽车度过磨合期过后，机油消耗量应处于0.2升/1000公里之内。

不可否认的是，由于制造和设计方面的不同，从正常的机油消耗来看，德系车的机油消耗普遍高于日系等车系，所以jeep自由光在一定程度上机油消耗比其它车辆稍多也是情理之中的事，但其正常情况下的“烧机油”正是对发动机气缸壁的一种有效保护。

jeep自由光烧机油，新版已完全得到改善

在jeep自由光烧机油事件发生之后，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司勇于承担责任，直面社会舆论的压力，发布了召回计划，并且主动提出为召回车辆提供发动机终身保修服务以及一系列的后续解决方案，同时加快了新版jeep自由光的生产进程。新版jeep自由光不仅解决了烧机油的问题，而且在性能上获得了大幅的提升。

新款jeep自由光一经上市，便受到了众多车友们的喜爱，对整个汽车行业也造成了不小的波动。新版动力系统直接切换为涡轮增压发动机，而且匹配业内最强的2.0T发动机（最大扭矩高达400牛·米），不仅如此，借着这次改款，jeep还直接引入了Trailhawk四驱高性能，与此同时新车的前后造型也大幅调整，中网和大灯才有了更为传统的Jeep风格设计，尾门也进行全新设计，更加大气更富中国市场的审美标准。可以说，这个版本堪比换代车型，不管是外观还是性能都堪称优秀。

因为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司在jeep自由光烧机油事件发生之后的诚恳态度以及及时的补救措施，很多人对于jeep自由光烧机油也有了更近一步的认识。并且随着新版jeep自由光的发行，自由光的性能再一次得到了认可，jeep自由光烧机油也将随着新版jeep自由光的日销而成为往事。