福睿斯怎么样？如果说入门级家轿有个标准的话，那么新福睿斯可能就是答案。从2014年上市开始，福睿斯就凭借亲民的售价、合资品牌的用户口碑、福特一贯出色的驾控表现以及众多针对国人需求的功能配置，收获了众多粉丝和销量。不过为了给消费者们带来更出色的体验，福睿斯一直在改善自我，全新升级上市的福特新福睿斯，拥有更全面的功能配置以及新增的顶配1.0T车型，8.78-11.98万元的售价下调更令人惊喜，新福睿斯究竟怎么样？还有何过人之处？下面一起来看看吧。

今天我们要推荐的就是福特新福睿斯新增的1.0T顶配版本，官方指导价11.98万。

新福睿斯怎么样 颜值直击人心

新福睿斯的外观可以用简单利落来形容，整车上下没有特别夸张的设计，整个前脸通过运用大量的曲线营造出时尚的视觉观感，前大灯采用的是飞燕型时尚外观，全新设计的LED日间行车灯搭配目光凌厉的氙气大灯，炯炯有神，像极了人的眼睛，透露出一丝机敏与睿智。

AGS进气格栏还能降低风阻改善燃油经济，更是觉得十分可爱。值得一提的是，福睿斯采用倾角幅度较大的C柱设计以及腰线处理营造出溜背车的效果，车顶鲨鱼鳍天线，让全车线条更为灵动流畅，17寸轮毂，动静之间尽显张力。

新福睿斯更能吸引年轻人的目光，这款枫林红，也是小编第一眼就喜欢的颜色，既不张扬也不沉闷，透露出低调的奢华。

新福睿斯怎么样 配置更加实用

新福睿斯的整个中控造型没有变，十分简洁。行车电脑变成圆形显示屏，而且可显示的信息非常丰富，有油耗、剩余续航里程、行驶里程以及胎压。8英寸的中控液晶屏幕也是本次新款福睿斯的一大升级，带有的导航以及倒车影像功能的使用体验都相当不错。

这台顶配的福睿斯配置异常丰富，例如：电动座椅、腰部支撑、后视镜记忆等功能在这个级别只有福睿斯才有。除此之外，福睿斯还有定速巡航、电动折叠后视镜、独立式胎压监测。新福睿斯还配备了后排12V电源、、、电动天窗以及一个超大容积的后备箱，对于一般用户来说，这样的表现已经足以满足日常使用需求。

此外，为了充分挖掘车内乘坐空间，福睿斯对前排椅背和后排头顶都做了偷空处理。以173cm的体验者坐进福睿斯，前排有3指的头部空间，后排有两拳有余的腿部空间，和2指的头部空间。后排空间的表现在这个级别来说非常亮眼。

新福睿斯怎么样 动力最大升级

作为本次改款最大升级，福睿斯顶配车型用上了一台1.0T三缸涡轮增压发动机，拥有128马力的最大功率以及170牛·米的峰值扭矩，从数据表现上相比1.5L车型要多上6马力的功率和20牛·米的扭矩，与其匹配的是一台6挡手自一体变速箱。新福睿斯采用电动助力转向，在悬架上采用了该级别主流的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，表现较为硬朗。

如果在上车前你不知道这是一台三缸的福睿斯，那么你上车后也不会发现这是一台三缸的福睿斯。福睿斯身上这个3缸发动机无论在启动瞬间，怠速运行，还是在突然急加速需要大动力的情况下都不会露出抖动的马脚。多年卫冕年度十佳发动机确实是实至名归。

总结

福睿斯怎么样？总的来说，新福睿斯不愧是一款专为中国人设计的家轿，在颜值、配置、动力等方面都能满足大多数家庭的需求，乘坐舒适性以及空间方面可以说比同级车型都做得好。再加上售价有所下降，想必对不少消费者有着足够的吸引力。看到这里，想必已经对福睿斯怎么样这个问题有了初步的了解，感兴趣的话不妨到店实际体验一下。